凡把收集流體中污染顆粒的，在液壓系統中都一概稱作液壓過濾器。目前所用最廣泛的液壓過濾器除使用多孔材料或纏繞式細縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過濾器及靜電過濾器用于液壓系統中。液壓齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪將電動機所輸出之機械能轉換為液壓能的轉換裝置，在機床或其它機械的液壓系統中作為提供一定流量壓力的液壓能源，廣泛用于機床、液壓機械、工程機械的液壓系統，是一種無側板、三片式結構的齒輪油泵。液壓齒輪油泵沒有徑向力平衡結構和軸向間隙補償裝置，依靠間隙密封原理工作。其特點是液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。2、單級泵站：結構簡單，可獲得較大的工作壓力。3、雙級泵站：低壓時，高、低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時，低壓泵經卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa。

  液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統的動力元件，其作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式，都是小型泵車不可缺少的。